Die erste alternative 11 stedentocht 2010 fand bei tollem Wetter am Weissensee statt. Schade, daß gerade in der ersten Woche weniger Teilnehmer hier waren, waren die Bedingungen doch wirklich fabelhaft. Das Eis war perfekt, die Temperaturen im Minus und das ganze bei Sonnenschein. Einziger Wehrmutstropen, das große Meer war noch nicht freigegeben. Für die Zuseher ist es natürlich besser, wenn sich alles am kleinen Meer abspielt. So kann man die Teilnehmer besser beobachten und auch anfeuern. Bei den Armateuren gilt es jedoch in erster Linie die 200 km zu schaffen, die dafür nötige Zeit ist dann nebensächlich. Das heißt man kann ruhig eine Mittagspause machen und etwas Essen und Trinken. Bis 17 Uhr sollte man jedoch die letzte Runde in Angriff genommen haben. Danach wird das Rennen abgebrochen, da es dunkel wird und die Verletzungsgefahr aufgrund der Übermüdung einfach zu groß wäre.Dienstag, 13. April 2010
Elfstedentocht 2010 Weissensee
Die erste alternative 11 stedentocht 2010 fand bei tollem Wetter am Weissensee statt. Schade, daß gerade in der ersten Woche weniger Teilnehmer hier waren, waren die Bedingungen doch wirklich fabelhaft. Das Eis war perfekt, die Temperaturen im Minus und das ganze bei Sonnenschein. Einziger Wehrmutstropen, das große Meer war noch nicht freigegeben. Für die Zuseher ist es natürlich besser, wenn sich alles am kleinen Meer abspielt. So kann man die Teilnehmer besser beobachten und auch anfeuern. Bei den Armateuren gilt es jedoch in erster Linie die 200 km zu schaffen, die dafür nötige Zeit ist dann nebensächlich. Das heißt man kann ruhig eine Mittagspause machen und etwas Essen und Trinken. Bis 17 Uhr sollte man jedoch die letzte Runde in Angriff genommen haben. Danach wird das Rennen abgebrochen, da es dunkel wird und die Verletzungsgefahr aufgrund der Übermüdung einfach zu groß wäre.
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